Þjóðnýting almenningssamgangna á kostnað umferðaöryggis í Reykjavík.

Í þinginu í gær vakti Guðlaugur Þór Þórðarson athygli á efirfarandi:

"Fyrrverandi ríkisstjórn og núverandi borgarstjórn gerðu með sér samkomulag um að gera ekkert í samgöngumálum í Reykjavík næstu 10 árin. Þess í stað verði settur milljarður í almenningssamgöngur á hverju ári.

Samgönguslys kosta 23 milljarða á ári nær helmingur slysa er í Reykjavík!

Nú er það upplýst að hluti þessara fjármuna sem áttu að fara í almenningssamgöngur á höfuðborgarsvæðinu fer út á land."

Fyrir utan þá fordæmislausu fásinnu að gera það samkomulag sem frá greinir hér að ofan.  Samkomulag sem í raun sett allar framkvæmdir sem stuðla að raunverulegu umferðaröryggi í Reykjavík á ís. Er það gersamlega óþolandi að hluti þess milljarðs sem um ræðir samkvæmt samkomulaginu fari í kostnað við þjóðnýtingu á rekstri rútubíla. Í rekstur sem að svo að svo sannarlega á heima í frjálsri samkeppni.